{"id":954,"date":"2018-08-27T15:32:01","date_gmt":"2018-08-27T15:32:01","guid":{"rendered":"https:\/\/zoulouonroad.com\/?p=954"},"modified":"2019-08-29T12:40:06","modified_gmt":"2019-08-29T12:40:06","slug":"8eme-semaine-en-route-pour-le-nord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zoulouonroad.com\/index.php\/fr\/2018\/08\/27\/8eme-semaine-en-route-pour-le-nord\/","title":{"rendered":"8\u00e8me semaine : En route pour le Nord"},"content":{"rendered":"

Jour 50 : On part t\u00f4t le matin pour se diriger vers le parking de la ville Gjendesheim d\u2019o\u00f9 part notre bateau vers Memurubu pour commencer la \"\"<\/a> randonn\u00e9e de 14 km en passant sur la fameuse cr\u00eate de Besseggen avec le plus haut point culminant \u00e0 1 743 m. Il fait autour de 13 degr\u00e9s, mes ma\u00eetres ont bien fait de pr\u00e9voir des habits chauds ! Moi je cours partout, d\u00e8s qu\u2019il n\u2019y a pas beaucoup de monde et que je puisse \u00eatre l\u00e2ch\u00e9, \u00e7a me tient chaud ! La randonn\u00e9e commence par une ascension assez difficile la premi\u00e8re heure. On se suit avec les autres randonneurs qui ont pris le m\u00eame bateau mais \u00e0 la fin de la premi\u00e8re mont\u00e9e, la foule commence \u00e0 se disperser. On prend les premi\u00e8res photos et on mange tr\u00e8s rapidement car il commence \u00e0 pleuvioter et le vent se l\u00e8ve. Mais on pr\u00e9f\u00e8re manger avant de monter sur la cr\u00eate\u2026 Au 7e<\/sup> \"\"<\/a>kilom\u00e8tre, l\u2019aventure commence vraiment ! Devant nous s\u2019\u00e9l\u00e8ve une cr\u00eate \u00e9troite dont l\u2019acc\u00e8s n\u2019est pas vraiment am\u00e9nag\u00e9 et tr\u00e8s rocheux. D\u2019en bas, on voit d\u00e9j\u00e0 une petite queue se former car dans les deux sens de la randonn\u00e9e, des capacit\u00e9s d\u2019escalade sont n\u00e9cessaires ! Sur ce passage \u00e9troit, pas droit \u00e0 l\u2019erreur donc les gens attendent avec patience que la voie se lib\u00e8re.<\/p>\n

Je sens que mes ma\u00eetres ne font pas les fiers devant cette ascension et, \u00e0 vrai dire, moi non plus. En effet, \u00e7a donne vachement le vertige ! La r\u00e8gle est donc de ne pas regarder en bas mais se concentrer sur ses pas. On ne tarde pas \u00e0 entamer la premi\u00e8re partie, moins raide, de la cr\u00eate car plus on l\u2019observe, plus on a envie de faire demi-tour\u2026<\/p>\n

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La premi\u00e8re partie \u00e9tait un bon entrainement pour la deuxi\u00e8me\u2026 Effectivement, cette partie ne dure qu\u2019une dizaine de minutes mais s\u2019apparente plus \u00e0 de l\u2019escalade. Il faut bien faire attention \u00e0 chacun de ses pas et aux gens qui descendent. Quelques passages particuli\u00e8rement difficiles cr\u00e9ent des petits bouchons car il n\u2019y a pas de place pour prendre un autre chemin et d\u00e9passer les gens, tellement le passage est \u00e9troit ! Mais finalement \u00e7a passe assez rapidement et en une dizaine de minut\"\"<\/a>es on se retrouve en haut, sur un chemin plus large ! Et l\u00e0, la vue est juste magnifique ! Place aux photos ! D\u2019un c\u00f4t\u00e9 un lac aux eaux turquoises, refl\u00e9tant l\u2019ombre des montagnes, de l\u2019autre un lac bleu marine, et au milieu la cr\u00eate de Besseggen. On est encore \u00e9blouis !<\/p>\n

Le sommet se trouve encore quelques centaines de m\u00e8tres plus haut, sur une sorte de plateau. Heureusement, qu\u2019on a pris les photos juste apr\u00e8s la cr\u00eate car on n\u2019a pas une aussi belle vue du plateau !<\/p>\n

Plus que 4 km de descente, au passage une belle vue sur le village et les montagnes, et on est de retour au parking ! Quelle treck ! On a ador\u00e9 ! La vue splendide nous a accompagn\u00e9 tout au long du chemin.<\/p>\n

\"\"<\/a>Jour 51 : Les courbatures se font ressentir et les coussinets sont us\u00e9s, on d\u00e9cide donc de rouler pour avancer vers le Nord. Sur le chemin, on tombe sur le panneau indiquant le chemin de Trollstigen. On d\u00e9cide de faire ce petit d\u00e9tour car ce passage entre Geiranger et Andalsnes passe par le Geirangerfjord class\u00e9 \u00e0 l\u2019UNESCO. Mais avant d\u2019aller dans le fjord, il faut passer par le Trollstigen, \u00ab le chemin du troll \u00bb. Et effectivement, cette route donne des vertiges : des zigzags sur plusieurs kilom\u00e8tres longeant une chute d\u2019eau. Campi r\u00e2le un peu mais finalement r\u00e9ussi \u00e0 franchir ce passage et arriver tout en haut de la chute d\u2019eau donnant sur un grand site avec plein de cars de touristes ! On fait aussi nos touristes et on prend le petit chemin am\u00e9nag\u00e9 pour arriver au point de vue donnant sur Trollstigen.<\/p>\n

\"\"<\/a> Assez impressionnant ce chemin ! Ensuite, on continue la route pour voir le Geirangerfjord et on tombe sur de la neige ! \"\"<\/a>La deuxi\u00e8me fois de ma vie que je vois de la neige ! J\u2019en profite pour la toucher \ud83d\ude09. Apr\u00e8s cela, c’est demi-tour, et on fait encore r\u00e2ler Campi en descendant Trollstigen pour reprendre notre route !<\/p>\n

Jour 52 : Le but de notre d\u00e9tour par l\u2019Ouest de la Norv\u00e8ge est de voir l\u2019Atlantic Ocean Road au d\u00e9part de Vevang. On l\u2019entame mercredi matin ! Cette route commence par le pont de\u00a0Storseisundet pench\u00e9 d\u2019un c\u00f4t\u00e9 ! \"\"<\/a>Elle longe la Mer de Norv\u00e8ge. On prend cette route passant par pleins de petites \u00eeles en direction de Trondheim, puis de la Su\u00e8de.<\/p>\n

\"\"<\/a> Le soir on passe la fronti\u00e8re pour arriver dans les montagnes. On s\u2019arr\u00eate sur le parking de la station de ski Are.<\/p>\n

Jour 53 : On profite des nombreux chemins de ski pour faire une courte balade matinale avec une belle vue sur les montagnes.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00c7a change pas mal de la Norv\u00e8ge ! Plus de verdures, montagnes moins \u00e0 pic\u2026 Mais \u00e7a fait du bien aux pattes ! Apr\u00e8s un passage au supermarch\u00e9 pour refaire les stocks, quasi vid\u00e9s en Norv\u00e8ge, on roule vers le Nord. C\u2019est beaucoup plus facile de rouler sur les routes su\u00e9doises, elles sont plates et toutes droites. On peut faire environ 500 km dans la journ\u00e9e ce qui nous avance pas mal vers le Nord car il faut dire qu’on a un peu tra\u00een\u00e9 dans les montagnes norv\u00e9giennes \ud83d\ude0a Et en plus on reprend les forces car c\u2019est Campi qui avance cette fois-ci ! C\u2019est donc une journ\u00e9e bien moins charg\u00e9e que les pr\u00e9c\u00e9dentes. Je m\u2019ennuie quasiment jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019on croise un renne sur le chemin ! Il est seul et se balade tranquillement sur notre voie et n\u2019a pas du tout peur quand on le double et que j\u2019aboie ! Puis quelques minutes apr\u00e8s, un petit troupeau bloque la route. Il faut \u00eatre patient avant qu\u2019ils ne d\u00e9cident de lib\u00e9rer enfin la route. Je pense que mes aboiements f\u00e9roces ont bien aid\u00e9 !<\/p>\n

\"\"<\/a>Jour 54 : Aujourd\u2019hui c\u2019est encore une journ\u00e9e tranquille. On fait de nouveau pr\u00e8s de 500 km et on croise encore des rennes ! On commence \u00e0 s\u2019y habituer ! Quelques travaux sur la route qui se transforme d\u2019un coup en un chemin de terre pendant plusieurs kilom\u00e8tres\u2026<\/p>\n

\"\"<\/a>On traverse aussi le Cercle polaire mais on ne s\u2019arr\u00eate pas \u00e0 la boutique d\u00e9di\u00e9e car on recherche une station d\u2019essence. Cela va faire 100km que l\u2019indicateur de Campi est allum\u00e9, et je n\u2019ai pas tr\u00e8s envie de le tirer. \u00c7a manque de stations d’essence par ici. Heureusement on finit par en trouver quelques kilom\u00e8tres plus loin. W-ouf !<\/p>\n

Jour 55 : On commence la journ\u00e9e par une petite rando \u00e0 v\u00e9lo le long du fleuve pr\u00e8s duquel on s\u2019est gar\u00e9s la veille. L\u2019histoire d\u2019\u00eatre un peu actifs et de se d\u00e9fouler avant d\u2019entamer de nouveau la route. Il ne nous reste plus beaucoup de route pour arriver en Norv\u00e8ge. L\u2019apr\u00e8s-midi, on arrive \u00e0 Kiruna, la plus grande ville avant la fronti\u00e8re, o\u00f9 on d\u00e9cide de faire nos derni\u00e8res courses pour faire les stocks pour la Norv\u00e8ge. On se gare apr\u00e8s sur une colline proche de la ville et on d\u00e9couvre une mine de fer de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de la ville. Apparemment il s\u2019agit de la plus grande mine de fer au monde, son exploitation remonte au d\u00e9but du 20e<\/sup> si\u00e8cle !<\/p>\n

\"\"<\/a>Jour 56 : On s\u2019arr\u00eate rapidement \u00e0 l\u2019office de tourisme de Kiruna p\"\"<\/a>our se renseigner sur les randonn\u00e9es \u00e0 faire au parc national d\u2019Abisko situ\u00e9 encore en Su\u00e8de, juste avant la fronti\u00e8re avec la Norv\u00e8ge. On y arrive en d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s-midi et on part direct en randonn\u00e9e de 12 km, commen\u00e7ant par le village des Sami, un peuple nomade et autochtone de la Laponie, et remontant au sommet de Paddus (600m).<\/p>\n

Sur notre retour, on s\u2019\"\"<\/a>est un peu perdus car ma ma\u00eetresse ne voulait pas reprendre le m\u00eame chemin mais pr\u00e9f\u00e9rait faire un tour par un chemin non balis\u00e9\u2026 Mais pourquoi pas, j\u2019ai encore plein d\u2019\u00e9nergie et le soleil se couche tr\u00e8s tard, et il ne fait jamais vraiment nuit ! Finalement, on a plut\u00f4t doubl\u00e9 la distance du parcours mais c\u2019\u00e9tait une marche tranquille sans d\u00e9nivel\u00e9 trop important !<\/p>\n

\"\"<\/a>PS : Pour rappel, toutes nos photos de la Norv\u00e8ge sont sur ma page Facebook<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jour 50 : On part t\u00f4t le matin pour se diriger vers le parking de la ville Gjendesheim d\u2019o\u00f9 part notre bateau vers Memurubu pour commencer la randonn\u00e9e de 14 km en passant sur la fameuse cr\u00eate de Besseggen avec le plus haut point culminant \u00e0 1 743 m. Il fait autour de 13 degr\u00e9s, … Continue reading “8\u00e8me semaine : En route pour le Nord”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[53],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9Vyzk-fo","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zoulouonroad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/954"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zoulouonroad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zoulouonroad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoulouonroad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zoulouonroad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=954"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/zoulouonroad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/954\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2934,"href":"https:\/\/zoulouonroad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/954\/revisions\/2934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zoulouonroad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zoulouonroad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zoulouonroad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}